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Entretien et réglages

Ces conseils ne concernent que la harpe utilisée de nos jours,
l'héritière de celle qu'inventa ERARD au début du 19° Siècle.




Présentation


Les parties principales de la harpe sont la colonne, le corps sonore, et la console, qui forment un triangle reposant sur le socle.

La colonne, généralement en bois, parfois en métal, est un tube dans lequel passent les sept tringles qui transmettent les mouvements des pédales à la mécanique.

Le corps sonore est composé de la table d'harmonie et de la caisse de résonnance. Comme son nom l'indique, il joue un rôle prépondérant dans la qualité du son.

La console généralement en bois contient la mécanique, laquelle permet d'obtenir les demi-tons.

le socle supporte la harpe, et loge le pédalier qui actionne la mécanique.

Rappelons enfin que la sonorité d'une harpe est dûe principalement à la qualité, dimensions et épaisseurs du bois utilisé pour la table, au volume de la caisse, aux positions et dimensions des "ouies", à la qualité des vernis et colles utilisés, et à la qualité, longueur et diamètre des cordes.
Descriptif de la harpe

Extrait du Manuel d'entretien "La Harpe",
par Didier BUDIN

graissage de la harpe

Extrait du Manuel d'entretien "La Harpe",
par Didier BUDIN

Graissage

Il est conseillé d'effectuer ce graissage environ une fois par an.

  • Démontez le socle.

  • Huilez largement le feutre des ressorts, et légèrement les axes de de ressort, les axes des pédales et les chapes.

  • Vérifiez que les vis de chapes sont suffisament sérées, sans toutefois bloquer la chape sur la pédale.

  • Vérifiez dans l'ensemble que toutes les vis apparentes sont bien serrées.

  • Si votre harpe en est munie, il peut etre utile de graisser les axes des roulettes.

Réglage des tringles

Pour contrôler le règlage d'une tringle, mettez la pédale en position bécarre, appuyez et laissez remonter en buté (a); la fourchette bécarre de la corde la plus grave ne doit presque pas bouger.

Si elle tourne encore un peu lorsque vous appuyez sur la pédale, il faut réduire la longueur de la tringle en vissant sa chape (b).

Si la fourchette ne bouge pas du tout, il se peut que la tringle soit trop courte ; dans ce cas, dévissez la chape.

Cette opération se fait lorsque le socle est en place. Il faut visser ou devisser les chapes tour par tour et contrôler à chaque fois.

Une chape insuffisament vissée ne présente aucun danger pour la mécanique de la harpe.
En revanche, l'inverse forcerait sur le dièse ce qui peut occasionner une casse de dent de fourchette, ou pire la rupture d'une biellette interne.
Réglage des tringles de la harpe

Extrait du Manuel d'entretien "La Harpe",
par Didier BUDIN

Réglage des fourchettes de la harpe

Extrait du Manuel d'entretien "La Harpe",
par Didier BUDIN

Réglage des fourchettes

Lorsque vous avez terminé le réglage des tringles, si vous constatez que des frisements subsistent, ou que des pédales offrent une résistance au dièse, il faut régler les fourchettes.

Harpe récente :
  • Débloquez la fourchette : pour cela, insérez un tournevis entre les dents et débloquez en tournant dans le sens anti-horaire (a).
  • Dévissez la vis centrale.
  • Tournez la fourchette dans un sens ou dans l'autre pour trouver le bon positionnement, et resserrez la vis sans forcer (le serrage se fait naturelement lorsque les dents pincent la corde).
Harpe ancienne :
  • Si le frisement se situe au niveau de la mécanique extérieure, il suffit généralement d'enrober les dents afin d'en augmenter le diamètre (c).
  • Pour les fourchettes simples, débolquez les en tournant dans le même sens que lorsque vous appuyez sur la pédale. Si ce débloquage ne suffit pas à supprimer le frisement, il faut retirer la fourchette et mettre une rondelle fine (d).

Réglage des axes

Ce contrôle, à effectuer environ une fois par an, est facile et peut éviter une usure prématurée de la mécanique.

Il suffit de vérifier que les vis ou écrous (à droite de la console quand vous jouez) ne sont pas bloqués : pour vous en assurer, essayez de les serrer, sans forcer, puis dévissez d'environ un quart de tour.

Un réglage trop lâche peut provoquer des vibrations. Au contraire, un réglage trop serré risque de forcer ou de bloquer la mécanique.
Réglage des axes de la harpe

Extrait du Manuel d'entretien "La Harpe",
par Didier BUDIN

Pédalier de harpe

Extrait du Manuel d'entretien "La Harpe",
par Didier BUDIN

Réglage des pédales

les pédales doivent être bien reglées, sinon c'est moche.

Dans nos ateliers, nous effectuons toutes révisions et réparations au 3, rue du Général Lanrezac, à 10 mètres du Magasin.





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